Mieux avec un allumeur 009 et réglage de l’avance à 10 degré. Le 1600 ne s’étouffe plus mais il est juste un peu mou mais me conduit la ou je veux 🙂. Je roule à plus de 60km/h ce qui est rassurant quand au potentiel de ce moteur … reste à refaire la segmentation !
