Voila le sésame en poche, le combi split freine assez bien et droit grace aux freins à disque.
Il me faut régler un peu les phares pour ne pas éclairer comme un bigleux, changer un soufflet de rotule de suspension supérieure et le VW combi nous emmènera en vacances …
La coccinelle découvrable 1958 a reçu sa nouvelle étiquette bleu !
Hier, le 6 juin 2011 avec des contrôleurs vraiment intéressés par la particularité du véhicule, la belle ancienne a passé sa visite bi-annuelle avec succès.
Un contrôle technique non vierge mais ce n’étais pas le but, je souhaite rouler quelque temps avec la belle avant de la restaurer restauration. Je vais quand même régler les phares de croisement, la porte passager qui ne s’ouvre pas de l’extérieur. Egalement, graisser le train avant et les pivots (j’avais oublié ce détail).
Et SURTOUT refaire le réglage de freins car même si sa passe au contrôle ce n’est toujours pas terrible. A froid la belle dévie sur la droite et chaud elle freine droit ???
