Voila après avoir jouer de la disqueuse pendant 2 heures, le châssis du combi vw est près pour recevoir ses nouvelles cornes de boite à cardan sur son châssis.
J’ai commencé par découper les cornes sur l’arrière au plus près possible des tubes de suspensions. Puis j’ai coupé au raz du retour de la corne pour laisser le maximum de tôle de renfort qui est soudée sur le berceau de la boite de vitesse.
2ième découpe pour le reste des cornes cornes de châssis au plus près du tube renfermant les barres de torsion. Puis ébarbage de ce qui reste pour pouvoir présenter convenablement les nouvelles cornes de châssis du kit IRS.
