Le train avant de la vw cox subit le même sort avec un démontage en règle, graisseurs, vis pointeau, les lames de suspension son démontées et bien emballées dans leur graisse. Question : que fait on pour les roulements à aiguilles ? comment savoir s’ils sont en bon état ? comment démonter ces roulements à aiguilles ? Que penser des élément en uréthane qui remplace ces roulements ?
