La dernière VW Aircooled arrivée est une Cox 1303 de Juin 1971 !
Cadeau, si on ne compte pas les 1200 kilomètres et la location de la dépanneuse. Je suis allé la chercher dans une grange à 120 km au sud de Paris.
J’ai du prendre avec moi 4 jantes avec pneu gonflés car cette Cox 1303 était remisée dans la grange depuis 1983. 31 ans après les pneu neuf en 1983 étaient à plat et bien marqués. Après avoir desserré les 4 frein et changer les jantes, j’ai pu la charger sur la dépanneuse. Sauf que même si elle complète il manque les clés et le neiman s’est bloqué forcément. Mais le chargement s’est bien passé.
Cette Cox 1303 est vraiment complète mise à part les clés. La carrosserie est bugnée de partout jusque sous les vitres de porte et le toit. Mais l’intérieur est impeccable les plastique et autre caoutchouc de sol en parfait état, un tout petit accro sur le tableau côté passage et un trou dans le ciel de toit, œuvre de souris je pense.
La plage arrière est présente avec sa sangle, le ciel de toit recouvre tout jusqu’au bas de vitre, les joints de vitre ont leur jonc chromé. On trouve également un autoradio FM Philips avec une haut-parleur côté conducteur et l’antenne encore entière. Ah si il me manque la baguette chrome du capot avant.
Le train avant Mac-Pherson est un première génération avec la rotule à 3 vis, le moteur est un 1300 double admission avec double réchauffage de pipe d’admission.
